日立物流は、日本パッケージングコンテストにおいてさまざまな賞を受賞しています。近年の受賞事例をご紹介します。

ニュースリリース

• 2021 日本パッケージングコンテスト「経済産業大臣賞」 「テクニカル包装賞」 をダブル受賞
• 2020 日本パッケージングコンテスト「経済産業省製造産業局長賞」 「適正包装賞」「大型・重量物包装部門賞」をトリプル受賞
• 2019 日本パッケージングコンテスト｢ロジスティクス賞」｢電気・機器包装部門賞」をダブル受賞
• 2018 日本パッケージングコンテストで ｢大型・重量物包装部門賞」を受賞

受賞事例一覧

• 2021　大型装置の国内輸送用梱包材開発(経済産業大臣賞)
• 2021　洗濯機下部の組トレイ改善：円弧(大R)による辺の湾曲化(テクニカル包装賞)
• 2020　ワンウェイ段積治具(経済産業省製造産業局長賞)
• 2020　新型サイクロン(掃除機)の適正包装(適正包装賞)
• 2020　アジャスター着脱式緩衝材(大型・重量物包装部門賞)
• 2019　ノートPC用サイズ可変オール段ボール緩衝材(電気・機器包装部門賞)
• 2019　医用自動分析装置の包装改善(ロジスティクス賞)
• 2018　電車部品の通箱(大型・重量物包装部門賞)
• 2017　総プラスチックの通箱(適正包装賞)
• 2016　長尺薄物製品のリユース包装(ロジスティクス賞)
• 2015　廃棄物運搬用大型折り畳みコンテナ(大型・重量物包装部門賞)
• 2014　教育用備品の汎用リユースボックス(輸送包装部門賞)
• 2012　太陽光モジュール用梱包箱開発と通い箱運用(大型・重量物包装部門賞)

2021　大型装置の国内輸送用梱包材開発(経済産業大臣賞)

従来は装置個々にラッシングベルトで直接荷台に固定していたため、作業工数が掛かり、余剰なスペースも生じて積載率が悪化していました。これらの課題を解決するため、製品を両側面から製品宛部に緩衝材を取り付けた合板で挟み込み、ストレッチフィルムで固定する専用梱包材を開発しました。

効果

• ラッシングベルトでの固定作業がなくなり、作業工数30%削減、積載率70%向上
• 輸送時に製品が受ける衝撃値も20%削減し、破損リスク低減
• 緩衝材をリターナブル運用が可能な仕様にしたことで、二酸化炭素排出量を従来比で43%削減、環境負荷低減に貢献

2021　洗濯機下部の組トレイ改善：円弧(大R)による辺の湾曲化(テクニカル包装賞)

これまで洗濯機用包装の下部トレイは、組み立て式であり、作業工数に時間を要していました。トレイ構造を立ち上げ式に見直し、罫線を直線から内側に湾曲する円弧状に変更することで内側に引き込ませ、外箱を被せやすくなるように仕様変更し、改善を図りました。さらに高密度で薄い段ボールを使用することで潰れにくくしています。

効果

• 立ち上げ式に変更することで作業工数20％削減
• 段ボール原紙切り出しを無駄のない方法に変更し、材料費20％・廃段ボール25％削減

2020　ワンウェイ段積治具(経済産業省製造産業局長賞)

従来では異形状の貨物には段積みができず、段積みをする場合、リターナブル(鋼材製)の治具を使用していました。治具使用の場合、再輸出手続きの煩雑さや盗難発生等のデメリットがあったため、使い捨ての段積み治具を開発しました。

効果

• 治具不使用時と比較して積載効率200％
• 異形状品を段積可能
• 下段の貨物に被せるのみの運用で、作業も簡単

2020　新型サイクロン(掃除機)の適正包装(適正包装賞)

既に包装強度に余裕がなく、コストも必要最小限までに低減されている状態の包装を、余剰スペースの活用や脆弱部の見直しを行うことにより、さらなるコスト削減をめざしました。

効果

• 包装サイズ低減による材料費の低減
• トラック積載率の向上による輸送費用のコスト削減

2020　アジャスター着脱式緩衝材(大型・重量物包装部門賞)

移動用キャスターが付いている製品を搬送する際、キャスターでの自走を防止する為、製品を持ち上げ台木を抜き、キャスターを着地させるという工数がかかり安全性にも不安がある作業を行っていました。そこで、簡単に着脱可能な仕様へ変更し改善を図りました。

効果

• 製品持ち上げなしの治具着脱で安全性の向上
• 製品荷役の作業時間削減
• 環境負荷の低減(廃材重量93％減)

2019　ノートPC用サイズ可変オール段ボール緩衝材(電気・機器包装部門賞)

従来は、段ボールに追従性フィルムを貼り付けた異材質複合包装であり、2種類ある製品サイズに対し各々個別に包装材を適用していました。オール段ボール化、2つの製品機種に対応する可変式緩衝材を採用し、改善しました。

改善効果

• 2サイズ共用の包装としたことで、調達コスト約半減
• オール段ボールへ変更したことで廃棄性の向上
• 6面すべてに緩衝性能を持たせ、品質向上

2019　医用自動分析装置の包装改善(ロジスティクス賞)

従来は大量の木ねじと木材を使用したスカシ木箱を使用し、製品はスロープとハンドリフトを用いて取り出ししていました。そこで、木材はパレットのみとし、その他部位を段ボール化、徹底的に梱包方法の見直しを行い、作業性の高い簡易型包装箱を開発しました。

改善効果

• 包装サイズ25％削減により開梱作業エリア縮小
• 封緘方法変更(バンド締め4か所)、スロープ無しでハンドリフトで製品取り出しが可能となったことで作業時間75％削減

2018　電車部品の通箱(大型・重量物包装部門賞)

従来は強化段ボールを使用しており、使い捨て運用かつ、都度緩衝材の設置による手間が発生していました。高強度ハニカム構造プラスチック材料を採用することにより、材料の表面強度が増し、前工程における箱内面への緩衝材・固定材等の直接貼付処理を可能にしました。

効果

• 強度向上により段積み数増、保管面積削減
• 繰り返し使用も可能、コスト・環境負荷低減
• 材料変更により耐水性付与、水抜き穴設置で屋外でも作業可能に
• 作業工数が約半減

2017　総プラスチックの通箱(適正包装賞)

従来では総段ボールに長物品を入れ運用しており、手荷役の際に事故が多発していました。
そのため、規格品のパレットを使用し、機械荷役仕様の総プラスチック通箱を開発しました。

効果

• 耐久性の向上、リユース化で環境負荷低減
• 機械荷役化による荷役事故撲滅
• プラスチックジョイントを封緘材に使用し、工数70％減

2016　長尺薄物製品のリユース包装(ロジスティクス賞)

従来では、長尺薄物製品を使い捨て木箱にて梱包していましたが、廃棄保管スペース・廃棄量が課題となっていました。最適なサイズ・段積み数を導出し、スチール材によるリユース包装を開発し、問題解決を図りました。

効果

• リユース運用に耐えうる包装仕様を開発したことで、製作箱数約54％減
• 最適な製品収納数量・サイズ・段積み数を導出し、積載率約85％(10t車積載時の積載重量ベース)

2015　廃棄物運搬用大型折り畳みコンテナ(大型・重量物包装部門賞)

保管・返送効率が低い金属製のコンテナや、積載・排出作業工数大、廃棄処分が必要なフレコンバッグから、段積み可能、内容物一斉排出可能な大型折り畳みコンテナに変更しました。パネルが70kgありますが、助力機構をつけ、一人作業でも対応できるようになっています。

効果

• 積載・排出作業工数83％削減(フレコンバッグ比)
• 返送輸送効率が500％向上(金属製コンテナ比)

2014　教育用備品の汎用リユースボックス(輸送包装部門賞)

カリキュラム毎に違う教育用備品(テキストや工具等)を、毎回流用品のエアキャップやプラケース等を使用し、段ボールに入れるという非定常な包装を行っていました。そこで、仕分けしやすく、破損・紛失しない専用の汎用マルチリユースボックスを設計しました。

効果

• 通い箱化により、繰り返し利用ができるため、返送の際も迷わず梱包可能
• 小分けプラボックスでカリキュラムごとに備品を分けることで、収納効率増、作業工数減
• 専用固定ベルト付トレイを使用し、内容物が仕分けやすい仕様

2012　太陽光発電モジュールのリユース包装(大型・重量物包装部門賞)

太陽光モジュールの新機種生産に伴い、サイズ・質量が大型化し、従来の段ボール仕様では段積みに耐えられない状態でした。そこで、コーナーピースを開発し、柱部で荷重を付加する構造とすることで、製品段積みを可能にしました。また、製品が変形しないよう天板、パレットも併せて開発しました。

効果

• 梱包材のリユースで梱包費削減
• 梱包・開梱作業時間が約50％短縮、輸送品質の向上(破損率約0.002％)
• 製品の梱包の向きを見直し、コーナーピースでモジュールへの集中荷重を防止したことで積載数向上

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